ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。ライブディオ zx （ 1）クランクベアリング交換済 芯出し済（外注費。Amazon | ホンダ 用 ライブ ディオ ZX AF34 AF35 クランクシャフト。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。当方が組んだエンジンになります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。シリンダーにWの刻印がありました。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。。スズキ カーナ ca18a エンジン。Searab オイルクーラー。z1 z2 キジマ　エンジンカバー 3個セット。FORKべべルギアカバー　w800 w650 w400。cb400t cb250T ホーク2 バブ　エンジン部品。HONDA DIOaf62 実動エンジン！5868km。最終値下げ‼︎ ホンダ純正　横型エンジン　カスタム多数　106cc 4mini。グランドアクシス エンジン クランキングOK。ハーレー　エボビッグツイン用　ロッカーカバーのスカルカバー　ドクロ　加工有り。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。NS50F 前期　腰下　クランクシャフト ミッション NSR50 NS-1。ホンダ純正　Z50J　ゴリラエンジン。絶版★新品未使用▲キタコ製RZ250水温計kitのアルミカバー未展示品。お*ー様 GT380マグネットローター。エイプ50 キャブ車　エンジン。tz250パーツ。【絶版】SUZUKI RGV250ΓガンマSP 乾式クラッチ用カバー。ダックス72cc エンジン モンキー ゴリラ カブ シャリー用に。20ハーレーダビッドソン　スポーツスター　ダービーカバー手彫　アイアン　48。つまたかす　GT380 リビルトダイナモジェネレーター　国産電機。Z1 Z2 カムプラグ 真鍮製 向かい獅子 バイク 旧車 カスタム パーツ。S*o様 ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。画像1の状態でお渡しとなります。駆動系は一切つきません。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。