WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用。WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用。GRF インプレッサ WRX STi ADVAN GT！ | タイヤ＆ホイールの専門店。GRBにて使用しておりましたラ・アンスポーツのp555マフラーになります。性能としては低中速のトルクが増し、発進や加速Gが良く感じました。　音量に関しては中間パイプは純正を使うとオーソライズにプラスαくらいでr205用を使うと近藤エンジニアリングや東名のマフラーにアクティブテールサイレンサーをつけたくらいの音量になります。車検については音量的には純正の中間パイプを使えばいけそうな気がしますがr205用を使うとギリギリかちょいオーバーかくらいに感じますが車検では使用していない為不明です。また、GVBで使用している人を見たことがありますが、アタッチメントで伸ばしてつかっている様です。※送料は持ち込んでみないと正確な金額は不明です。※別媒体でも出品中の為、早期終了あります。1/18 SUBARU Impreza WRX Type R STi Version V (GC8) Gun Metallic。中古で購入後1000キロほど走行しました。NHP10アクアg's ガナドールセンター出しマフラー。スリーキャッツ URS206 200マジェスタ リアマフラー。※オーソライズRM・東名比較低中速よりの性能なので最大馬力はそこまで伸びないですが山やショートサーキット等では東名などよりも速く走らせやすいと思います。コペン la400系　BE FREEマフラー　週末値下げ中。ライフ　DBA-JB7 触媒　DIVA。音質はラリーカーをイメージしてもらえば近いと思います。F*T様 スバル　インプレッサ ＧＤＡ用 エキマニ側のフロント触媒。ダッジ・クライスラー　純正マフラー。流用ついてはGRB用の中間パイプを使うとgh8等にも使えると聞いたことがありますがgh8用があるのでr205用中間パイプを使いたいなどの特殊な事情がなければ専用のほうがいいと思います。z33 フェアレディZ 触媒 VQ35DE。ND ロードスター ステンレス マフラー ストレート。※中古品のためノークレームノーリターンでお願いします。L880Kコペン用 BeFree ストレートパイプ。ジムニー jb64 マフラー ダブル。※常識の範囲であれば値下げ交渉可能です。スバルR1 R2ブリッツ ニュルスペック BLITZ NuR-SPEC