超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。CT125ハンターカブにスリムでトルキーなマフラー - Off1.jp（オフワン。【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリットガード【商品の説明】・ホンダ・レジャーバイクの歴史における金字塔、初代ハンターカブ（CT50）の純正当時物アップマフラーです。【状　態】・使用＆保管に伴うサビや焼け、経年変化はございます。（現状穴やクラックは無い様に見えます）　また、太鼓部後方、マフラー裏側に小穴が１個所（写真〇囲み参照）ございます。素に近い状態をご確認ください。※※　マフラー自体が特殊な形状なので、形の良い荷姿（段ボール外観）にならない事をご理解ください。 また、ご不明点は、遠慮なくコメントより問い合わせ願います。・この時代のパーツは一度逃すと次はいつ出会えるか分かりません。※※　写真のものが全てとなります。　ボルトはありません。　　　（解像度を上げてあります。スーパーカブ HMS (エイチエムエス) バンプショット フィフティ。・現行のCT125へと続く「ハンターカブ」というブランドの原点であり、現在では市場で希少品だと思います。CBR250RR MC51 WR'S フルエキゾーストマフラー。んっぴー。・目視にて、致命的な腐食による大きな穴あきなどは見受けられませんが、ハンターカブの『ある・ある』ガード固定の撒き物部分に溶接の補修跡があります。ワゴンR MH23S メーカー不明ステンレス製マフラー本体。み*さ様 ステンレス製 マフラー ウィルズウィン バズーカタイプマフラー。【コンディション】・外　観：錆が見てとれますが、素人磨きはまずかろうと、あまり磨いてはおりません。FD2 純正エキゾーストマニホールド。50プリウスマフラー　ノーマル。■ 発送について・頑丈な段ボールで梱包し発送いたします。SP忠男マフラー ADV160。最終処分価格❗️❗️スバルフォレスターＸＴ純正マフラー。【適合：取付について】・購入者様にて写真画像による外観にて判断してください。NHP10アクアg's ガナドールセンター出しマフラー。スリーキャッツ URS206 200マジェスタ リアマフラー。【ご参考等：適　合】・ホンダ CT50（1968年〜）・レストアの最終ピースとしていかがでしょうか。コペン la400系　BE FREEマフラー　週末値下げ中。ライフ　DBA-JB7 触媒　DIVA。大切に引き継いでいただけるオーナー様にお譲りできれば幸いです。F*T様 スバル　インプレッサ ＧＤＡ用 エキマニ側のフロント触媒。ダッジ・クライスラー　純正マフラー。　　・ガードは外れた状態でお送りします。z33 フェアレディZ 触媒 VQ35DE。ND ロードスター ステンレス マフラー ストレート。※※　商品の状態は写真を十分にご確認ください。L880Kコペン用 BeFree ストレートパイプ。ジムニー jb64 マフラー ダブル。）　★★　上記ご理解いただける方是非購入お願いいたします#CT50 #ハンターカブ #HunterCub #ホンダ純正 #当時物 #昭和レトロ #縦スリット #アップマフラー #トレールバイク #旧車 #レストア #コレクターズアイテム #超希少 #絶版パーツ